Запалка Zorro Z9841
- Размери: 5.70cm x 4.00cm x 1.30cm
- Артикулен номер: d-32-115-4980
- Наличност: на склад
- Доставка: До 2 работни дни
Запалка Zorro е бензинова запалка с високо качество, известна с изработката си от солиден метал и с механизма си тип "бензинова запалка с камъче", доказал се през десетилетията. Тя съчетава класически дизайн с надеждна функционалност и е подходяща както за ежедневна употреба, така и като стилен аксесоар или подарък.
За разлика от еднократните газови запалки, моделите Zorro се презареждат многократно с бензин за запалки и резервни кремъчни камъчета, което ги прави икономичен и екологичен избор в дългосрочен план.
Характеристики
- Марка: Zorro
- Модел: Z9841
- Тип: бензинова запалка с кремъче
- Материал на корпуса: месинг
- Цвят: черен
- Размери: 40x13x57мм
- Тегло: 76 грама
- Механизъм на запалване: кремъчен, с регулиране на пламъка
- Гориво: бензин за запалки (не е включен в комплекта)
- Опаковка: индивидуална кутия
Предимства
- Издръжливост – изработена от здрав метал, устойчива на удари и всекидневна употреба.
- Многократна употреба – презарежда се лесно с бензин и кремъчета, без нужда от смяна на цялата запалка.
- Регулируем пламък – възможност за настройка на силата на пламъка според предпочитанията.
- Класически дизайн – ретро визия, която подхожда на колекционери и ценители на автентични аксесоари.
- Компактен размер – удобна за носене в джоб или чанта.
Инструкции за ползване
- Зареждане с бензин: Отворете долната част на запалката (капачето с памучния тампон) и напълнете внимателно резервоара с бензин за запалки, като избягвате препълване.
- Смяна на кремъчето: При нужда развийте пружинения механизъм в долната част, поставете ново кремъче и затегнете обратно.
- Регулиране на пламъка: Използвайте малкото винтче до горния механизъм, за да настроите височината на пламъка – завъртете надясно за по-нисък пламък и наляво за по-висок.
- Запалване: Отворете горния капак и завъртете колелцето с палец, докато се появи искра и пламъкът се запали.
- Съхранение: Пазете запалката далеч от пряка слънчева светлина и източници на топлина, а при по-продължително неизползване се препоръчва изпразване на резервоара.
За кого е подходяща
Запалка Zorro е чудесен избор за хора, които ценят класическите бензинови запалки пред масовите газови модели, за колекционери на аксесоари, както и за подарък на пушачи, туристи и любители на реткро стил.
ЧЕСТО ЗАДАВАНИ ВЪПРОСИ
1. Ръжда от вътрешната страна на корпуса
Съгласно опростения производствен процес на запалките Zorro, вътрешната страна на корпуса не се подлага на допълнителна обработка.
Следи, наподобяващи ръжда, могат да се появят вследствие на високата температура на повърхността по време на производствения процес. Тези следи, останали след боядисването, не представляват действителна корозия и не са признак за дефект.
2. Драскотини по вътрешния резервоар
Вътрешният резервоар и външният корпус на запалката Zorro са съединени чрез плътно фрикционно сглобяване.
Поради начина на сглобяване е възможно да се появят леки драскотини по повърхността на вътрешния резервоар. Това е нормално явление, което може да възникне по време на производството и не влияе върху нормалната работа или употребата на запалката.
3. Износване и лющене на покритието на корпуса
Както всеки продукт, запалката Zorro се износва при продължителна употреба.
В зависимост от химичния състав на материалите, използвани при изработката на корпуса – например месинг, сребристо или черно покритие – защитният повърхностен слой може постепенно да се износи.
С течение на времето могат да се появят промени в цвета, избледняване, окисляване или частично лющене на покритието. Това са нормални следи от експлоатация и не представляват производствен дефект.
4. Разхлабване или леко движение на горната и долната част на корпуса
Горната и долната част на запалката Zorro са отделни елементи, свързани чрез панти.
Поради конструкцията е възможно тези части да имат леко движение или луфт при отваряне и затваряне.
Когато няма вътрешен резервоар е възможно да се получи леко разместване или несъвпадение между горната и долната част на корпуса. Това е нормално за конструкцията и не означава повреда, защото запалката е предвидена за ползване с вътрешен резервоар.
Важно
Описаните по-горе явления са свързани с конструкцията, производствения процес и естественото износване на запалката. Те не се считат за производствени дефекти, когато не оказват влияние върху нормалната работа на продукта.